Brabus 史上首辆改装 Lamborghini Urus 登场

震撼「Mint」薄荷绿 Hyper-SUV。

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近半个世纪以来,Brabus 几乎与 Mercedes-Benz 与 Porsche 车款的终极改装划上等号,但这家总部位于 Bottrop 的改装品牌如今正式打破传统。Brabus 首度以 Lamborghini 为基础推出企划,选用深度改装的 Urus Performance,宣告品牌迈入全新「Hyper-SUV」时代,将插电式混能 Urus SE 升级为高性能 900 Mint。这款 SUV 综效输出提升至 900 公制马力(888 hp),扭力达 1,050 Nm(774 lb-ft),极速为 312 km/h(194 mph);整车价格约 70 万美元,搭载凶悍的外露碳纤宽体套件与完全订制的「Stone Mint」真皮内装。

Brabus 素来与高性能 Mercedes-AMG 世界紧密相连,如今这家传奇改装品牌则正式踏足 Lamborghini 领域。于 2026 年 2 月 3 日亮相的 Brabus 900 Mint,是对 Lamborghini Urus SE——品牌首款插电式混能 SUV——的一次激进重塑。抛开原厂的克制,以极致客制为核心,这台作品象征 Brabus 正进军超高级意大利市场,打造以性能优先的混能车系,利用电能强化输出,而非单纯追求节能效率。

外观最吸睛之处是大面积单色「Mint」车漆,从雕塑感车身鈑件一路延伸至庞大的 24 寸 Brabus Monoblock Z「Platinum Edition」锻造轮圈。车身套件采全方位外露碳纤宽体设定,包括重新设计、可产生额外下压力的前保险杆,以及整合垂直导流翼片的后扩散器。标志性的 Brabus「Widestar」设计彻底改写车身姿态,在 SportXtra 模组将车高降低 20mm 后,车身更宽、更贴地,比标准版 SE 更具侵略气场。

在引擎盖下,Brabus 工程团队为 4.0 公升双涡轮增压 V8 加装 PowerXtra LG40-900 性能升级套件。虽然 192 hp 电动马达维持原规格,但燃油引擎经过优化调校后,整体综效输出被推升至 900 公制马力与 1,050 Nm(774 lb-ft)扭力。如此强劲输出让 900 Mint 由静止加速至 100 km/h(62 mph)仅需 3.2 秒。即使动力大幅提升,为保护专属高性能轮胎,极速仍以电子锁定在 312 km/h(194 mph)。

内装同样毫不妥协,以手工打造的「Masterpiece」座舱铺陈专属 Stone Mint 真皮,招牌 Brabus「Ellipse」菱格纹缝线覆盖座椅与车门饰板,并以碳纤维中控饰板与具背光效果的铝质踏板点缀细节。若偏好更冷冽的黑暗气质,Brabus 亦同步推出 900 Superblack 版本,沿用相同性能设定,只是将亮眼的粉彩色调换成低调潜行的全黑风格。Brabus 900 Mint 现已开放预订。

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这篇文章是从英文自动翻译的。
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Joyce Li Editor

For over half a decade, Joyce Li has served as an Editor on Hypebeast's global team, leveraging profound industry insights to capture the zeitgeist. Through her editorial lens, she anticipates emerging trends while dedicating her platform to spotlighting those making the greatest impact on culture today. A storyteller first and foremost, she examines the cross-pollination of fashion, footwear, art, music, and sports. This intersectional approach has led to compelling interviews with industry-defining figures like LeBron James, Pharrell Williams, Tom Brady, NIGO, A$AP Rocky, KAWS, and more.

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