像极了 R8?Audi 正式发布旗下最新超跑 Nuvolari

这台被视作 R8 精神继任者的 Nuvolari,正是当下汽车世界最需要的那款车。

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Nuvolari 早在去年就以「Concept C」概念车的形式抢先亮相——是 Audi 最新一代高性能混合动力超跑,综合输出高达 1,001 PS(约合 987 马力)。其动力系统由一台最高转速可逼近 10,000 rpm 的 4.0L V8 双涡轮增压发动机,搭配三台 110 kW 轴向磁通电机和一块 7.3 kWh 锂离子电池组成。这套组合让它可以在 2.6 秒内完成 0-100 km/h 加速,最高时速则突破 350 km/h(217 mph)。车身采用轻量化 Audi Space Frame 空间框架结构,并以碳纤维外覆,在尽可能控制车重的前提下,将车身扭转刚性拉满。动态表现则交由配备可变扭矩矢量分配的预测型 quattro 四驱系统掌控。最后,源自 Formula 1 灵感的主动空气动力学设计——包括带 DRS 功能的自适应后扰流翼——能为它提供超过 400 kg 的下压力,这在当今量产车型中已属极其夸张的指标。⁠

在 Nuvolari 身上,我们能一眼认出许多 R8 的影子,最标志性的就是那一对对比强烈的侧面「刀锋」饰板;略微下坠的尾部车顶线条同样让人想起 R8,为 Nuvolari 塑造出雕刻般的肩部轮廓。如果它延续了我们曾经亲眼见到的 Concept C 的车高,那整车也依旧会如记忆中那样低伏、凌厉。⁠当年 R8 问世,打动人的不仅是那副「长得很疯」的外形,更在于它是一台真正可拥有、可日常使用的 halo car,因此总共生产了 44,000 台。在一集经典的《Top Gear》中,它甚至被测出在一众超跑中拥有出众的油耗表现,让它不仅是梦想,也是工具。那台来自 RS4 的 V8,则让它成为许多车迷够得着的入门级梦中情车,却依旧保有价值百万的气场。⁠

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Eddie Eng Managing Editor, Automotive & Culture

Eddie Eng has been an editorial content creator for over 10 years, with deep insight and experience across automotive, footwear, fashion, travel, gaming and other verticals. Based in Southern California, Eddie has maintained relationships across the automotive and fashion industries, and has helped spearhead premier initiatives for Hypebeast, including the Cars & Kicks event, collaborative products with F1, Staple, Leen Customs and others.

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